1톤 화물차에 리프트 설치 과정과 비용 알려드릴게요

기다리던 신차가 출고되고 조금의 말썽임 없이 1톤 화물차량에 유압식 파워게이트를 설치했습니다. 리프트 없이 운송업을 영위했던 분이라면 리프트의 필요성을 크게 느끼지 못할 수도 있지만, 한번 리프트의 편안함을 맛봤던지라 신차 출고 후 조금도 고민하지 않고 리프트 업체와 날짜를 조율하고 신속하게 설치를 끝냈습니다.

 

이번 포스팅에서는 리프트 설치 과정과 비용 등을 공유하고 합니다.

 

 

1. 업체선정

리프트를 설치하기 위해서는 가장 먼저 리프트 업체를 선정해야 합니다. 저도 다른 분처럼 발품도 팔고 업체에 일일이 전화해서 가격과 사후 a/s 등을 상담받고 최종적으로 대전에 있는 모 업체와 계약을 했습니다. 많은 화물기사님들의 압도적인 추천도 있었고 전국 각처에 지사가 있는 큰 업체라 a/s발생 시 대전 본사가 아닌 가까운 지사에서 a/s가 가능한 점이 결정적이었습니다.

 

가격은 거의 비슷했습니다. 참고로 유압식파워게이트가 수직형 리프트게이트 보다 가격이 더 비쌉니다. 제 차량에 설치한 유압식 리프트는 카고차량이라 접이식이고 판 길이는 160, 재질은 알루미늄입니다. 가격은 리모컨 포함 415만원입니다.(부가세별도)

 

 

 

2. 구조변경 신청

리프트종류와 판길이 재질등을 결정하고 30만원의 계약금을 입금하고 업체와 계약을 했습니다. 계약금 입금이 확인되면 업체에서 차량등록증과 세금계산서발행용 사업자등록증 사본을 요청하는데요 팩스나 문자로 보내주시면 됩니다.

그다음 업체에서 팩스나 메일로 예비허가를 받기 위한 서류를 보내주는데요, 서류를 가지고 본인이 거주하고 있는 시청 물류화물과에 가서 구조변경신청하러 왔다고 말하면 직원이 서류를 검토후 민원실에 서류를 접수하라고 안내해 줍니다. 

물류화물과에 가실 때 업체에서 보내준 서류와 꼭 자동차등록증 사본을 가지고 가셔야 합니다. 접수비용은 5000원 정도 나왔던 것 같습니다.

 

 

 

3.  예비허가

구조변경 신청 후 예비허가까지 약 1주일 정도의 시간이 소요됩니다. 예비허가가 떨어져야 차량에 리프트를 설치할 수 있습니다.

 

 

 

4. 리프트설치

리프트설치 후 자동차검사까지 하루에 가능한 업체가 있는가 하면 1박 2일이 소요되는 업체도 있습니다. 제가 설치했던 곳은 오전 8시에 차량을 입고 오후 5시에 자동차 검사까지 모두 마무리되었습니다. 자동차검사가 끝나면 자동차등록증을 시청 화물물류과에 팩스로 한 장 보내주시면 됩니다. 업체에 부탁하셔도 됩니다.

 

 

 

5. 취득세 납부

마지막으로 취득세를 납부해야 합니다. 취득세는 차량등록사업소에 가셔서 납부하시면 됩니다. 온라인으로는 안되고요 업체에서 발행해 준 영수증을 가지고 직접 내방하셔야 합니다. 취득세까지 납부를 하시면 리프트설치가 완전하게 마무리됩니다.

 

 

 

6. 사용평

무거운 물건을 인력으로 들 필요가 없기 때문에 일단 몸이 편합니다. 몸이 편하다는 건 근육이나 관절에 부하가 걸리지 않기 때문에 피로도도 확실히 줄어든 느낌입니다. 리프트 비용이 작년과 비교했을 때 꽤 많이 오르긴 했지만 조금도 후회하지 않습니다. 사람 한 명 이상의 몫을 하기 때문에 견적비용도 줄어들고 계약성사율까지 높아집니다. 여러모로 유익한 리프트설치 고민하지 마세요.